Інтрига без «Калини»
Зимовому етапу відкритого чемпіонату країни команда «LADA Sport» розпрощалися на ралі «Лахденпохья»
У класі R1, де колись безроздільно панували хетчбеки Citroen Saxo, під керуванням Дмитра Брагіна дебютувала LADA Kalina з міжнародним випуском (поліпшенням технічних характеристик відповідно до вимог змагання).
На відміну від першого етапу чемпіонату країни в Пено другий у Карелії зібрав уже не 61, а 79 екіпажів, однак в абсолютному заліку серії лідери залишилися колишніми - швед Патрик Флорин, що виступає за російську команду «Успенський ралі техніка», і москвичі Андрій Жигунов на Mitsubishi і Олександр Желудов на «Импрезе».
Зле-Бідно теплившаяся інтрига в «молодшому» класі 1600-кубовому «стандартному» заліку R1 з появою фірмової автовазовской команди загасла під колісьми веденої Брагиным «Калини». На авто з 16-клапанним двигуном від «Пріори», нехай і програвав у потужності Citroen Saxo, тольяттинский пілот примчався до фінішу першим, більше чим на дві мінути обставивши найближчого суперника. Расставшийся в погоні за Брагиным з радіатором і надіями на друге місце москвич Дмитро Горчаков зійшов із траси, а «срібло» завоював петербурзький кольцевик Андрій Пєтухов, третє місце в лідера чемпіонату киянина Руслана Кучерів. Обидві «бронзи», його й Желудова, принесли ті ж, що й у вазовцев, 28 очка пілотам Tsunami Rally Team, що вийшли вперед у командному заліку через більше високе місце Желудова в загальній класифікації перегони.
Отгоняв пари зимових етапів, здобувачі головних нагород відкритого чемпіонату країни взяли четырехмесячный тайм-аут, за час якого мають намір як варто підготуватися до чергового старту національної першості - липневому ралі «Росія у Виборзі».
